AR產(chǎn)品及配件倉儲代發(fā)，AR產(chǎn)品及配件海外倉一件代發(fā)，AR產(chǎn)品及配件國際物流服務
經(jīng)常收或發(fā)包裹的人應該都遇到過包裝破損、看不清地址、內(nèi)件丟失等問題。國際物流/快遞貨物（貨物、快件、包裹等）的運輸打包/包裝應堅持什么原則？AR產(chǎn)品包裝應注意哪些問題呢？
1）適合運輸
這是運輸包裝（運輸包裝也叫外包裝，與商品包裝/內(nèi)包裝/銷售包裝相對）的基本要求。運輸包裝必須結(jié)實、耐沖擊、耐震動，同時要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。
2）保護產(chǎn)品、防潮防盜
保護產(chǎn)品是包裝的最低要求，別的要求（如適合運輸、便于裝卸、美觀大方等）都是在保護產(chǎn)品的前提下，才有意義。對于高價值但體積小的產(chǎn)品，尤其要注意防潮防盜的功能。如在外包裝上貼上防盜封條，這樣只要封條完好，就表明里面的產(chǎn)品沒有丟失。
3）方便裝卸搬運
包裝良好，容易搬運，便于裝卸，有利于提高效率，同時能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。如：要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會導致不方便搬運和裝卸；形狀不規(guī)則不利于碼放整齊，容易導致不必要的變形、破損。如果是托盤貨或大件貨物必須要用叉車或吊車才能裝卸、搬運的，一定要方便機械操作，比如要有必要的插孔或起吊的孔或環(huán)等。
4）適度和合理包裝
根據(jù)貨物的實際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式（是否纏打包帶）以及加固方法等。一定要避免包裝箱過大，造成內(nèi)部留空的不足包裝，這極容易造成包裝與貨物的破損。當然，也不應過度包裝，造成包裝材料的不必要的浪費。
5）包裝件融為一體
外包裝要與內(nèi)里的保護材料、緩沖物和產(chǎn)品本身融為一體，一個外包裝包含多個小的內(nèi)包裝時，要注意內(nèi)容物之間或外包裝與內(nèi)容物之間要碼放整齊、良好，有空隙時要用緩沖物或保護材料填充，避免由于有空隙導致不應有的碰撞、摩擦或擠壓。
6）注意方向和重心平衡
如果不能側(cè)放、倒放，必須正面朝上的貨物，一定要在外包裝上標識清楚，四面都要有“向上”等相關(guān)標示，在搬運、裝卸、儲存、運輸過程中都要嚴格按照外包裝上的箭頭標識正確操作和處置貨物。包裝件的重心應該位于中心位置，重量分布盡量保持平衡，如果由于物品本身的問題無法保持重心在中心附近，最好標明那邊重。
雖然2022年AR頭顯市場有所萎縮，但是由于IDC預計未來5年的復合年增長率（CAGR）為70.3%，所以未來AR頭顯市場將會不斷增長，進出口數(shù)據(jù)觀察報道，到2026年年底，AR頭顯設備出貨量將達到410萬臺。IDC移動和消費設備跟蹤研究經(jīng)理Jitesh Ubrani表示，目前距離消費者大規(guī)模購買AR頭顯設備還有幾年時間，預計AR頭顯設備成為消費主流的時間點最早為2024年年底或2025年年初。
怎么說呢、其實美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經(jīng)成熟、但是因為海外倉的崛起時間晚了些、所以近幾年中大件一件代發(fā)才比較火熱、而海外倉之前都是服務“小件商品”為主的、受限于倉儲面積、也只有少數(shù)幾個實力雄厚的海外倉才接的了大件商品。
不過現(xiàn)在隨著美國海外倉的發(fā)展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲空間、不僅能提供中大件一件代發(fā)、還保證了時效、其中就有代發(fā)通供應鏈海外倉、代發(fā)通供應鏈在美國自建多個海外倉、提供清關(guān)派送、中大件貨物一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標、LTL（超大件私人地址）卡派等服務。對于代發(fā)通海外倉來說、在中大件方面是比較專業(yè)的、8年的時間、不管是服務還是業(yè)務都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務、還要看海外倉成熟嗎、經(jīng)驗足不足、在遇到問題的時候、可以很快的給出解決方案、這點上代發(fā)通供應鏈就做的很好。
海外倉是跨境電商配送渠道之一、利用海外倉、賣家的產(chǎn)品品類可以無限擴展、有些產(chǎn)品的使用期限很長、不屬于快消品、但是市場需求大、形成規(guī)模、放在海外倉銷售也是有限制的、海外倉的產(chǎn)品種類可以無限擴展。而且海外倉并非只有儲運貨物的功能、那么海外倉還有什么服務功能呢?今日簡單聊一聊海外倉所具備的五大功能。
1.退貨和換標服務。
一般跨國電商賣家不可避免地會遇到賬戶被關(guān)掉、產(chǎn)品不能上架、貼錯SKU標簽等諸多問題、那么使用海外倉發(fā)貨模式、可以提供退貨、換貨、換標等服務、讓產(chǎn)品再次獲得價值、避免貨物損失。
2.增值服務。
賣方使用FBA時、同步使用海外倉服務可以實現(xiàn)就近補貨、最大限度地節(jié)省交易成本、降低交易風險。除FBA中轉(zhuǎn)外、海外倉還可以為賣家提供入庫檢驗、貨物上架、庫存管理、接收定單、訂單分揀、訂單審核、多渠道發(fā)貨等增值服務。
3.FBA補倉服務。
跨境賣家可以將一部分的貨物放在海外倉、當發(fā)現(xiàn)FBA庫存不足時、可以立即從海外倉補貨以補充庫存。這一過程無需預約、可以保證旺季不排倉、這種操作方式可以節(jié)約很多運費成本。
4.海外倉一件代發(fā)。
賣方將產(chǎn)品從國內(nèi)批量備貨到海外的海外倉、之后由海外倉的工作人員清點上架、有買家下訂單時、賣家只需在海外倉管理系統(tǒng)中下達發(fā)貨指令、倉庫人員會根據(jù)當?shù)氐闹甘驹诋數(shù)貙崿F(xiàn)本地派送服務。
5.FBA過境服務。
大多數(shù)情況下、FBA與第三方海外倉結(jié)合使用、先在海外倉囤貨、定期或不定期轉(zhuǎn)發(fā)(補貨)FBA、一邊從FBA發(fā)貨、一邊從海外倉處理退換貨等增值服務。
虛擬海外倉是海外倉的虛變模式。相較與傳統(tǒng)海外倉模式、少了倉儲費用、價格無限接近e郵寶、且服務質(zhì)量高、有本地發(fā)貨優(yōu)勢。
流程為：大陸打出美國或者目的國最終派送面單(可根據(jù)目的地郵編自動選擇距離目的地較近的倉庫)、然后直接貼在每一個小件外箱上。賣家將這些小件打一個大包用一個快遞面單或者海運等其他頭程解決方案發(fā)送到我們倉庫。我司工作人員（代發(fā)通海外員工）收到后會當場拆包、并且交給物流商配送到買家手中。
代發(fā)通海外倉目前在歐洲、美國都有海外倉、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇。
