儲能電池倉儲代發(fā),儲能電池海外倉一件代發(fā),儲能電池國際物流服務(wù)
海運儲能電池到美國應(yīng)該注意什么?
1.海運的貨物需要合法合規(guī),保證沒有違禁品或是帶有化學(xué)危險成分物質(zhì)的貨物
2.不同的敏感貨可選擇的物流渠道不一樣,假如海運的貨物內(nèi)帶有敏感物品,海運前最好跟保時運通核對清楚,選擇適合自己的海運渠道,保證儲能產(chǎn)品可以順利運到目的地
3.出口海運前需要提交收件人資料,包含收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編,所在區(qū)域在內(nèi),需要最大限度詳細準確無誤。
代發(fā)通倉儲物流電池出口美國專線,具有時效穩(wěn)、價格優(yōu)惠、渠道多等優(yōu)勢,承接鋰電池鉛酸蓄電池光電池儲能電池電動自行車電動平衡車電動滑板車出口海運美國雙清包稅門到門,自主美國海外倉,安全靠譜,可做電動自行車儲能電池美國海外倉一件代發(fā)、大件貨美國海外倉一件代發(fā)服務(wù),時效快,讓美國買家無憂收貨時間,能夠更快享受體驗產(chǎn)品。

目前,我國儲能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入快速發(fā)展期。
據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計,2021年上半年,國內(nèi)新增的新型儲能項目達257個(包括規(guī)劃、在建、運行項目數(shù)),儲能總規(guī)模為11.8吉瓦,分別是2020年同期的1.6倍和9倍。
儲能電池可廣泛應(yīng)用于發(fā)電、輸配電、用電等電力系統(tǒng)環(huán)節(jié),可再生能源電力系統(tǒng)建設(shè)的快速增長為大規(guī)模儲能系統(tǒng)的部署奠定了基礎(chǔ)。同時,技術(shù)進步和生產(chǎn)規(guī)模的擴大推動了儲能電池成本的下降。此外,動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也帶動了相關(guān)技術(shù)在儲能電池中的應(yīng)用,推動了儲能電池成本的降低。隨著儲能電池成本的不斷下降,儲能電池市場將迎來快速發(fā)展和規(guī)?;l(fā)展階段,將助力我國能源低碳化轉(zhuǎn)型。
怎么說呢、其實美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經(jīng)成熟、但是因為海外倉的崛起時間晚了些、所以近幾年中大件一件代發(fā)才比較火熱、而海外倉之前都是服務(wù)“小件商品”為主的、受限于倉儲面積、也只有少數(shù)幾個實力雄厚的海外倉才接的了大件商品。
不過現(xiàn)在隨著美國海外倉的發(fā)展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲空間、不僅能提供中大件一件代發(fā)、還保證了時效、其中就有代發(fā)通供應(yīng)鏈海外倉、代發(fā)通供應(yīng)鏈在美國自建多個海外倉、提供清關(guān)派送、中大件貨物一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標、LTL(超大件私人地址)卡派等服務(wù)。對于代發(fā)通海外倉來說、在中大件方面是比較專業(yè)的、8年的時間、不管是服務(wù)還是業(yè)務(wù)都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務(wù)、還要看海外倉成熟嗎、經(jīng)驗足不足、在遇到問題的時候、可以很快的給出解決方案、這點上代發(fā)通供應(yīng)鏈就做的很好。
怎樣選擇合適的中大件海外倉?
1、成熟的管理系統(tǒng):客戶、商品、海外倉、物流公司之間的信息對接非常重要、要選擇符合自己企業(yè)的訂單整合需求、對于海外倉來說、系統(tǒng)是否成熟、是海外倉是否成熟的關(guān)鍵;
2、庫房面積和作業(yè)能力:海外倉爆倉、周轉(zhuǎn)不靈也是旺季經(jīng)常出現(xiàn)的問題。因此、選擇有較大庫存量和運營能力的公司也可以很大程度上避開這些難題;
3、國內(nèi)是否有專業(yè)團隊:一家有國內(nèi)專業(yè)團隊的海外倉服務(wù)公司、在貨物發(fā)往海外倉前就會掌握規(guī)范、最大限度地避免海外發(fā)生問題、也能更好地避免在海外發(fā)生問題、更好地與客戶溝通協(xié)調(diào);
4、海外倉庫團隊是否為本地團隊:尤其是海外倉負責(zé)人是否有多年的海外生活經(jīng)驗、在物流行業(yè)有多年運作經(jīng)驗。每一個國家和地區(qū)都會有不同的一些規(guī)則、懂得其中的道理、才能把握好成本與風(fēng)險;
5、服務(wù)項目:除了提供海外倉儲服務(wù)外、還有沒有其他精細、全面的服務(wù)、服務(wù)比較全面的公司會為您更省事省心、周轉(zhuǎn)更靈活;
6、是否會選擇客戶:倉庫本身定位明確、什么客戶都會接的海外倉、風(fēng)險會很高。由于任何一個環(huán)節(jié)出了問題、即使是一個客戶的問題也會影響到其他客戶。因此懂得拒絕客戶的海外倉、才讓人更放心。
虛擬海外倉是海外倉的虛變模式。相較與傳統(tǒng)海外倉模式、少了倉儲費用、價格無限接近e郵寶、且服務(wù)質(zhì)量高、有本地發(fā)貨優(yōu)勢。
流程為:大陸打出美國或者目的國最終派送面單(可根據(jù)目的地郵編自動選擇距離目的地較近的倉庫)、然后直接貼在每一個小件外箱上。賣家將這些小件打一個大包用一個快遞面單或者海運等其他頭程解決方案發(fā)送到我們倉庫。我司工作人員(代發(fā)通海外員工)收到后會當(dāng)場拆包、并且交給物流商配送到買家手中。
代發(fā)通海外倉目前在歐洲、美國都有海外倉、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇。